Vélo de route Moser SL Special 56 cm Campagnolo Super Record Vintage Steelbike L'Eroica

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Moser SL Spécial est un véritable classique de l'âge d'or du cyclisme. Fabriqué à partir de tuyaux Columbus SL, il offre exactement ce que vous attendez d'un cadre en acier italien : agilité, confort et précision dans une géométrie parfaitement équilibrée. Avec sa finition bleu clair d'origine, sa fourche chromée et ses autocollants Moser classiques, ce vélo incarne le style des années 80, authentique et entièrement digne de L'Eroica.

Le vélo est équipé d'un groupe complet Campagnolo Super Record – du pédalier aux freins, en passant par le dérailleur arrière et les leviers. Seul le dérailleur avant provient de la série Chorus – visuellement et fonctionnellement assorti. Les roues sont constituées de Jantes Mavic Open Pro et son Continental Grand Prix Classique Pneus – rapides, fiables et parfaits pour une utilisation lors d’événements vintage ou de balades élégantes.

Le cockpit ne laisse également rien à désirer : Potence et guidon Cinelli et un Tige de selle 3TTT et l'emblématique Selle Selle Italia Turbo compléter le package global.

Avec une hauteur de cadre de 56 cm (cc), une hauteur d'enjambement de 81,5 cm et une géométrie classique, le vélo est idéal pour les cyclistes mesurant entre 174 et 182 cm environ.

L'histoire de la marque Moser :

La marque Moser a été créé par nul autre que François Moser – l’un des cyclistes professionnels italiens les plus titrés des années 1970 et 1980. Moser a remporté, entre autres, le Giro d'Italie (1984), Paris-Roubaix (trois fois) et a établi le record du monde de l'heure en 1984. Après sa carrière active, il a commencé à construire des vélos de course sous son propre nom, en étroite collaboration avec Columbus et Campagnolo. Ses vélos étaient considérés comme sportifs, modernes et étaient souvent équipés de détails innovants. Les vélos Moser jouissent toujours d'un statut culte parmi les collectionneurs et les pilotes qui souhaitent combiner l'esprit de course italien avec l'histoire et la technologie.

technique

Une hauteur de cadre (cc) : 56 cm
Hauteur du cadre B (ct) : 57 cm
C Longueur du tube supérieur (cc) : 56 cm
Longueur du tube de direction D : 14 cm
E Hauteur de projection : 81,5 cm

Boitier de pédalier : Campagnolo Record

Porteur fiscal : Campagnolo Super Record

Moyeux : Campagnolo Super Record

Jantes : Mavic Open Pro

Manteaux: Continental GP Classique

Freins : Campagnolo Super Record

Leviers de frein : Campagnolo Super Record

Levier de vitesses : Campagnolo Super Record

Dérailleur avant : Campagnolo Chorus

Dérailleur arrière : Campagnolo Super Record

Pédalier : Campagnolo Super Record

Guidon : Cinelli

Potence : Cinelli

Tige de selle : 3TTT

Selle : Selle Italia Turbo

Pédales : Pédales de course rétro